Xe buýt King Long đã nhận được giải thưởng

<P> Vào ngày 29 tháng 12 năm 2010 £ ¬King Long Bus đã giành được giải thưởng "Nhà chế tạo xe điện xuất sắc năm 2010" trên diễn đàn dành cho ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc với nỗ lực mười năm nghiên cứu và phát triển xe buýt năng lượng mới. </P> <P align = center> <IMG src = "/ uploadfile / news / 2011110103512652.jpg" border = 0> </P> <P align = center> Xe buýt King Long giành "Nhà sản xuất xe điện xuất sắc năm 2010" < / p> <P align = left> Là một trong những công ty tiên phong về ô tô năng lượng mới trong nước, King Long Bus luôn hết mình vì sự phát triển của các loại xe buýt năng lượng mới. Năm 2001, nó đã phát triển thành công xe buýt thành phố chạy điện hỗn hợp XMQ6120G với Công ty Cơ điện và Điện Xiangtan. </p> <P align = left> </p> <P align = center> <IMG src = "/ uploadfile / news / 2011110103658430.jpg" border = 0> </P> <P align = center> Chen Xiaobing (người đầu tiên bên trái) từ Phòng Quản lý Công nghệ của King Long Bus nhận giải thưởng </p> <P align = left> Đối với xe buýt năng lượng mới , King Long Bus cũng thực hiện tốt. Năm 2005, 5 xe buýt thành phố năng lượng lai King Long đã được vận hành tại Trường Sa; 15 xe buýt thành phố chạy bằng năng lượng hỗn hợp chạy trên các tuyến đường đặc biệt cho Thế vận hội Olympic ở Bắc Kinh với tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu trên 20%; Vào đầu năm 2009, 30 xe buýt năng lượng lai do King Long Bus và Dongfeng Electric Vehicle Company phát triển đã được giao hàng tại Vũ Hán; 20 xe buýt năng lượng lai đã được mua bởi Công ty Vận tải Công cộng Bắc Kinh vào năm 2009; Xe buýt điện hybrid King Long XMQ6127AGH43 và XMQ6106GH33 đã được áp dụng tại Hạ Môn để vận hành thử nghiệm và sẽ được sử dụng sản xuất hàng loạt vào năm 2011. Ngoài ra, Xe buýt điện King Long hiện đã được vận hành tại Thượng Hải để vận hành thử nghiệm. </p> <P align = left> <br /> Ngoài ra, xe buýt điện hybrid King Long chính thức ra mắt thị trường Singapore vào tháng 11 năm 2009, đồng nghĩa với việc những chiếc xe buýt điện hybrid đầu tiên mang thương hiệu tự sở hữu đã được xuất khẩu ra nước ngoài. Hiện tại, hoạt động của các xe buýt này đều tốt, tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu đạt 18% -20%. </p> <P align = left> <br /> Theo Tiến sĩ Chen Xiaobing, King Long Bus tập trung vào việc phát triển các công nghệ chính và phụ tùng ô tô của xe buýt năng lượng mới trong những năm gần đây, đặc biệt là hệ thống điều khiển cũng như hệ thống quản lý pin. Trong khi chờ đợi, nó tích cực hợp tác với các nhà sản xuất liên quan để phát triển các công nghệ của động cơ,