Kinglong: Chiến thắng & Chạy đua tại Trung Quốc Báo cáo III

Qua gần một tháng lên kế hoạch, Xiamen Kinglong United Automotive Industry Co., Ltd (gọi tắt là Kinglong) đã bắt đầu chạy thử nghiệm đường dài các thiết bị và công nghệ mới vào ngày 31 tháng 8 năm 2009 tại tỉnh Hà Bắc. Sau khi kết thúc triển lãm hành trình tại các thành phố Qinghuangdao và Chengde, đội xe buýt Kinglong đã đến Zhangjiakou vào ngày 2 tháng 9 năm 2009. Tổng cộng đã mất bảy giờ để hoàn thành chặng này từ Chengde đến Zhangjiakou. Trong thời gian này, Kinglong đã kiểm tra khả năng tăng tốc, tiếng ồn, v.v. cho từng chiếc xe. <P align = center> <IMG height = 319 alt = "Xe buýt Kinglong" src = "/ uploadfile / news / news.jpg" width = 480> </P> <P align = center> Xe buýt Kinglong đang di chuyển </ P> <p> Theo Kinglong cho biết điều kiện đường xá của chặng này là đồi núi. Dòng xe buýt Jieguan mới có hiệu suất rất tốt và ngoại hình hiện đại. Có rất nhiều thiết kế nhân bản trong xe buýt này, đặc biệt là trong khu vực lái xe. Tất cả các thiết bị này đều có thể dễ dàng vận hành bằng trình điều khiển. </P> <P align = center> <IMG height = 360 alt = "Kinglong Client" src = "/ uploadfile / news / news.jpg" width = 480> </ P> <P align = center> Khách hàng Nghiên cứu Xe buýt Kinglong </P> <p> Khả năng tăng tốc của xe buýt này rất tuyệt vời. Xe chỉ cần 18 giây để tăng tốc từ 0km / h lên 50km / h và từ 50km / h lên 80km / h chỉ cần 11,2 giây. Kinglong cho biết kết quả thử nghiệm này là trong điều kiện đường đồi núi. Nếu xe buýt này chạy trên đường bằng phẳng, kết quả sẽ tốt hơn. </P> <p> Về bài kiểm tra tiếng ồn, nó cũng cho kết quả rất tốt. Theo các quy tắc liên quan và vị trí động cơ, tiếng ồn của toa xe bên trong phải dưới 86db và 78db. Kinglong lắp động cơ hiệu suất cao YC4G200-30 cho xe buýt dòng Jieguan mới mà tiếng ồn khi vận chuyển thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn quốc gia. </P> <p> Theo phân khu thị trường, xe buýt dòng Jieguan có nhiều loại mô hình khác nhau để khách hàng lựa chọn , bao gồm xe buýt 8 mét và xe buýt 9 mét. </p>