longwin II giành giải “xe buýt an toàn siêu năm sao của Trung Quốc” với số điểm cao nhất trong ngành

vào chiều ngày 28 tháng 5 , Trung tâm quản lý đánh giá an toàn xe buýt Trung Quốc đã công bố kết quả đánh giá chương trình đánh giá huấn luyện viên an toàn Trung Quốc (C-SCAP) cho lô 3 mẫu xe đầu tiên tại triển lãm phương tiện giao thông đường bộ 2018 .

vua long longwin ii ,

với thành tích xuất sắc của điểm ngành cao nhất ,

đã giành được danh hiệu “siêu xe buýt an toàn năm sao của Trung Quốc”!

nói về việc sản xuất xe buýt cao cấp của Trung Quốc ,

longwin II xứng đáng với danh tiếng của nó!

king long longwin II giành được danh hiệu “siêu xe buýt an toàn năm sao của Trung Quốc” .

Chương trình đánh giá an toàn xe buýt tiên phong và duy nhất trên thế giới của Trung Quốc

Theo bản tin thống kê phát triển ngành giao thông vận tải năm 2017 do Bộ Giao thông vận tải phát hành ,, xe buýt đường bộ và xe buýt nội thành đảm nhận gần 60% nhiệm vụ vận chuyển hành khách cho xã hội ở Trung Quốc . trình độ công nghệ an toàn của xe buýt trực tiếp liên quan đến sự an toàn khi đi lại của tất cả mọi người .

trong lĩnh vực xe chở khách , U . S . , Châu Âu , Nhật Bản , và Trung Quốc đã phát hành chương trình đánh giá xe hơi mới (NCAP) để đánh giá mức độ an toàn va chạm của các phương tiện chở khách từ lâu . tuy nhiên , trong lĩnh vực xe buýt cả trong và ngoài nước , chỉ có tiêu chuẩn hoạt động an toàn bắt buộc là ngưỡng tiếp nhận , nhưng không có phương pháp đánh giá định lượng có hệ thống cho các sản phẩm vượt trội hơn so với tiêu chuẩn đó để hoạt động an toàn của xe buýt không thể được phân biệt và thể hiện một cách hiệu quả .

để điền vào chỗ trống trong lĩnh vực kiểm tra và đánh giá an toàn xe buýt cả trong và ngoài nước , C-SCAP đã được phát hành . vào cuối tháng 7 , 2017 , Trung tâm quản lý đánh giá an toàn xe buýt Trung Quốc đã phát hành Trung tâm an toàn Trung Quốc chương trình đánh giá huấn luyện viên (C-SCAP) để kiểm tra hoạt động an toàn của các phương tiện theo các yêu cầu nghiêm ngặt hơn “tiêu chuẩn bắt buộc của Trung Quốc hiện có hiệu lực” và trực tiếp chứng minh hiệu suất an toàn của các sản phẩm xe buýt bằng điểm số định lượng .

sự xuất hiện của lô xe buýt an toàn cấp sao đầu tiên

c-scap lựa chọn các hạng mục quan trọng trong các hoạt động an toàn tiêu biểu nhất của xe buýt về an toàn phanh , an toàn ổn định , an toàn kết cấu , và an toàn bảo vệ , bao gồm các hạng mục an toàn truyền thống như phanh , vận hành độ ổn định , khi di chuyển xe , và hiệu suất cấu trúc ghế cũng như các công nghệ an toàn chủ động tiên tiến như AEB và ESC và thiết lập các hạng mục thưởng từ quan điểm dẫn đầu ứng dụng công nghệ mới và thiết bị mới .

Phó tổng giám đốc điều hành king long zhou fangming nhận huy chương C-SCAP .

Trung tâm quản lý đánh giá an toàn xe buýt Trung Quốc đã hoàn thành vòng đánh giá đầu tiên đối với nhiều mẫu xe hàng đầu của các nhà sản xuất đa dạng một cách độc lập , một cách khách quan , và nghiêm ngặt theo sự chấp nhận , lập kế hoạch , đánh giá , và quy trình xem xét . tính đến tháng 5 , 2018 , cuối cùng 3 mẫu xe đã giành được đánh giá 5 sao với hiệu suất tổng thể xuất sắc và mức độ công nghệ an toàn cao . với sức mạnh mạnh mẽ , king long longwin II XMQ6127BYD5C đã giành được danh hiệu “ Siêu xe buýt an toàn năm sao của Trung Quốc ”với số điểm cao nhất là 98 . 02 .

Sức mạnh “siêu năm sao” của longwin ii

Còn sức mạnh “siêu năm sao” của longwin II đạt danh hiệu “xe buýt an toàn siêu năm sao của Trung Quốc” thì sao?

“Longwin II tự hào về hiệu suất tuyệt vời về an toàn phanh , an toàn ổn định , an toàn kết cấu , an toàn bảo vệ , và ứng dụng công nghệ mới và thiết bị mới .”, người đứng đầu kỹ thuật liên quan của dự án longwin II bày tỏ : “Chẳng hạn , chúng tôi đã thực hiện đổi mới táo bạo về tính an toàn chủ động và lần đầu tiên đưa ra các yêu cầu về tác hại ở đầu và cổ của hành khách trong việc bảo vệ xe buýt . bằng phương pháp phân tích mô phỏng, thử nghiệm nhiều vòng và cải tiến , Cuối cùng chúng tôi cũng đã vượt qua bài kiểm tra của hạng mục khó được công nhận này với thành tích tốt với toàn điểm . ”

chiếc xe này được trang bị hệ thống an toàn chủ động , bao gồm AEBS ESC thế hệ mới , để tận dụng hệ số bám đường ở mức tối đa , rút ngắn khoảng cách phanh , và cải thiện sự thoải mái khi lái xe bằng phương tiện chính xác. điều chỉnh , phù hợp tải trọng trục hợp lý , và cảm biến vectơ chính xác cao . ngoài ra , đây là chiếc xe thương mại đầu tiên của Trung Quốc trong đó hệ thống phanh chủ động có thể nhận ra dạng không va chạm từ 80km / h đến 0 , để bảo vệ người lái và hành khách ở mức tối đa . ngoài ra , cấu trúc an toàn bị động , hệ thống lái mỏi , hệ thống giới hạn tốc độ thông minh , và hệ thống phanh cung cấp nhiều biện pháp bảo vệ cho an toàn .

“Mẫu xe được phát hành thể hiện mức độ an toàn cao nhất mà các nhà sản xuất xe buýt có thể đạt được về mức độ R & D của sản phẩm ở một mức độ nhất định .. và sản xuất xe buýt an toàn hàng đầu thế giới . ”người chịu trách nhiệm của trung tâm quản lý đánh giá an toàn xe buýt Trung Quốc bai xiao bày tỏ .

công nghệ an toàn là biểu hiện sức mạnh R & D về công nghệ của nhà sản xuất cũng như trách nhiệm đảm nhận của các nhà sản xuất xe buýt . vua từ lâu sẽ nhấn mạnh vào khái niệm “được dẫn dắt bởi những đổi mới và được hỗ trợ bởi công nghệ” để phục vụ giao thông công cộng bằng “an toàn , thoải mái , sản phẩm thân thiện với môi trường , và tiện lợi .