Xe buýt nội thành 18m King Long phục vụ BRT ở Hạ Môn

Được biết từ các nguồn tin rằng sáu xe buýt có khớp nối <A title="Kinglong "href="http://www.chinabuses.org/manthers/2009/0209/article_38.html"> Kinglong </A> 18m đã được chính thức đưa vào sử dụng vào hoạt động của Xiamen BRT. Và đây cũng là lần đầu tiên hệ thống BRT Hạ Môn sử dụng phương tiện 18m. <P align = center> <br /> <br /> <IMG height = 320 alt = "Xe buýt 18m Kinglong có khớp nối" src = "/ uploadfile / news / news.jpg" width = 480> <br /> Kinglong 18m có khớp nối xe buýt </P> <P align = justify> Xe buýt nội thành 18m Kinglong mới bao gồm hai toa và ba cửa, sức chứa định mức 150 người của nó gấp đôi xe buýt nội thành 12m. </P> <P align = justify> Về mặt an toàn, phanh toàn bộ khung xe, thiết bị ABS và thiết bị báo động áp suất lốp được áp dụng, tốc độ cao nhất là 58km / h. Ngoài ra, lối vào thấp và thiết kế ba cửa giúp rút ngắn thời gian lên xuống xe, hành khách cũng có thể nhanh chóng di tản khỏi xe khi khẩn cấp. </P> <P align = justify> Ngoài ra, xe buýt còn nhấn mạnh đến sản xuất và kinh tế môi trường. Động cơ nhập khẩu đạt tiêu chuẩn khí thải Châu Âu. AMT và khớp nối đẩy điều khiển điện tạo điều kiện thuận lợi cho người lái, cửa ra vào rộng rãi và lối vào thấp giúp hành khách lên và xuống xe dễ dàng. Ngoài ra, máy tính gắn trên xe có thể giao tiếp hệ thống điện, hệ thống thân xe, biển số trạm xe buýt cũng như bộ hiển thị thông tin sẽ đảm bảo tính thông minh của xe buýt có thêm công nghệ CAN. </P> <P align = justify> <br /> <br /> Xe buýt BRT dài 18m được thiết kế đặc biệt cho hệ thống BRT Hạ Môn. Là nhà xây dựng xe buýt nội địa hàng đầu, Kinglong có nhiều kinh nghiệm trong việc sản xuất xe buýt BRT. Kinglong đã cung cấp 208 xe buýt nội thành dài 12m khi Xiamen BRT khai trương vào tháng 9 năm 2008, và các xe buýt này đã được đánh giá cao sau một năm hoạt động. </P> <P align = justify> <br /> <br /> Và xe buýt thành phố BRT <STRONG> Kinglong </STRONG> 18m cũng đã được xuất khẩu sang các thị trường Iran, Peru và Úc, v.v. </P>