King Long tham gia soạn thảo và xây dựng tiêu chuẩn quốc gia đầu tiên về khung gầm điều khiển bằng dây

Trong làn sóng đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô, công nghệ khung gầm đang phát triển từ hoạt động cơ khí truyền thống sang tương lai điện và thông minh. Việc điều khiển tuyến tính khung gầm xe, bao gồm lái, phanh, lái và cộng tác thông minh, đã trở thành động lực chính thúc đẩy sự phát triển công nghệ ô tô. Vừa qua, King Long đã rất vinh dự được tham gia soạn thảo và xây dựng bộ tiêu chuẩn quốc gia đầu tiên về khung gầm điều khiển tuyến tính đã chính thức được ban hành và sẽ triển khai chính thức từ ngày 1/11/2024.

Công nghệ khung gầm điều khiển bằng dây là cốt lõi của lĩnh vực lái xe tự động. Kể từ năm 2016, King Long đã nắm chắc nhịp độ nghiên cứu và phát triển hệ thống lái tự động. Năm 2017, xe buýt lái tự động L4 được sản xuất hàng loạt đầu tiên của Trung Quốc , Apolong, đã được ra mắt. Kể từ khi thành lập, nó đã trở thành một chuẩn mực của ngành, tiên phong trong hoạt động thương mại toàn cầu về xe tự lái. Trong số đó, công nghệ khung gầm điều khiển bằng dây là thành tựu nghiên cứu và phát triển cốt lõi của nhóm xe thông minh King Long, tích hợp hơn 30 năm kỹ năng sản xuất xe chuyên sâu cùng khả năng nghiên cứu và phát triển sáng tạo, tạo ra khung gầm điều khiển bằng dây cổ điển của dòng Apolong .

Khung gầm Apolong II áp dụng kiến ​​trúc điện và điện tử tập trung, nhằm mục đích tập trung hóa, trí thông minh và cộng tác phương tiện-đám mây. Nó tích hợp các chức năng để quản lý và xây dựng nền tảng phần mềm dựa trên nhu cầu thông minh và kiến ​​trúc phương tiện mới, tập trung vào việc tối ưu hóa các thuật toán và chiến lược. Dựa trên kiến ​​trúc dữ liệu lớn, nền tảng này còn có các chức năng phân tích và khai thác dữ liệu theo thời gian thực, cho phép cảnh báo các bất thường về khung gầm và lỗi xe, phân tích hành vi lái xe tiết kiệm năng lượng và an toàn của xe, phân tích hiệu suất và đánh giá các bộ phận như pin, và các thiết bị lớn các chức năng ứng dụng dữ liệu như chiến lược điều khiển lái xe tự động và phân tích quyết định. Những thành tựu công nghệ vượt trội này đã giúp sản phẩm giành được Giải thưởng đặc biệt Top 10 khung gầm hàng đầu Trung Quốc năm 2022, tiếp tục khẳng định vị thế uy quyền của King Long trong lĩnh vực công nghệ lái xe thông minh.

Dựa trên công nghệ khung gầm điều khiển bằng dây tuyệt vời của mình, King Long đã xây dựng thành công chuỗi hệ sinh thái sản phẩm xe không người lái tốc độ thấp "1+N" bằng cách tích hợp các thuật toán trí tuệ nhân tạo tiên tiến và công nghệ truyền thông 5G. Dòng sản phẩm này bao gồm các phương tiện hậu cần lái tự động , phương tiện quét, phương tiện an ninh, phương tiện bán hàng tự động và các phương tiện không người lái tốc độ thấp khác, nhằm giải quyết hiệu quả tình trạng lao động lặp đi lặp lại và kém hiệu quả trong công viên và doanh nghiệp. Đặc biệt là phương tiện hậu cần lái tự động, nó đặc biệt giải quyết vấn đề chi phí cao và hiệu quả thấp trong phân khúc giao hàng đầu cuối của chuỗi hậu cần, mang lại tăng trưởng giá trị cho các quy trình kinh doanh truyền thống. Nó đã đạt được khả năng lái tự động trong nhiều môi trường giao thông phức tạp khác nhau và có thể hoạt động ổn định trên những con đường rộng mở.

Dòng sản phẩm xe tự hành của King Long đã đạt được hoạt động bình thường hóa ở Bắc Kinh, Giang Tô, Sơn Đông, Thiên Tân, An Huy và các khu vực khác, duy trì kỷ lục an toàn không có tai nạn. Thành tựu này là nhờ sự nhấn mạnh nhất quán của King Long vào sự đổi mới ban đầu và nghiên cứu cơ bản từ "0 đến 1", cũng như việc chế tạo cẩn thận khung gầm điều khiển bằng dây cấp độ ô tô và ma trận sản phẩm lái tự động. Những nỗ lực này không chỉ nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty mà còn đẩy nhanh việc ứng dụng công nghệ lái xe tự động trong ngành.

Việc ban hành tiêu chuẩn quốc gia về khung gầm điều khiển bằng dây sẽ đẩy nhanh quá trình thương mại hóa quy mô lớn các phương tiện lái tự động và mang lại sự đảm bảo chắc chắn cho sự phát triển lành mạnh của ngành. King Long sẽ tiếp tục tận dụng kinh nghiệm sâu sắc của mình trong ngành ô tô để góp phần xây dựng các hệ thống tiêu chuẩn về độ tin cậy, kiểm tra hiệu suất, an toàn và đánh giá tuổi thọ của khung gầm điều khiển bằng dây dẫn động tự động.