ra mắt phương tiện hậu cần tự lái king long ở Changshu

vào ngày 31 tháng 1 , lô thứ hai gồm 20 phương tiện hậu cần tự lái king long dễ thương với màu đỏ rực rỡ đã được giao cho hậu cần jingdong , sẽ được đưa vào hoạt động ở tỉnh Giang Tô , Changshu để giúp Changshu xây dựng thế giới [ 2 thành phố phân phối không người lái đầu tiên " .

vào tháng 9 năm 2020 , king long chính thức bắt tay với jingdong logistics bằng cách ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược sâu sắc với mục đích hai bên cùng phát triển các phương tiện giao thông không người lái tốc độ thấp được thương mại hóa và thúc đẩy thị trường hóa . với những nỗ lực không ngừng từ cả hai bên , dido , phương tiện phân phối không người lái sản xuất hàng loạt đầu tiên chính thức bước vào đời sống của công chúng , bắt đầu chính thức xuất hiện một kỷ nguyên mới cho phân phối không người lái .

vào tháng 10 năm ngoái , lô xe hậu cần tự lái dido đầu tiên đã chính thức được đưa vào hoạt động tại Changshu . trong ba tháng qua , từ lúc bắt đầu tò mò và phấn khích cho đến khi được mọi người chấp nhận , thêm và nhiều công dân changshu đã biết đến , chấp nhận và yêu thích những cậu bé giao hàng thông minh mới " express " .

tấp nập và có trật tự len lỏi trong và ngoài đường phố Changshu , những chiếc xe hậu cần tự lái màu đỏ này đã trở thành đối tác thân thiết của nhân viên giao hàng . với sự thúc đẩy của một vòng cách mạng khoa học và công nghệ mới được thể hiện bằng trí tuệ nhân tạo và công nghệ thông tin và truyền thông thế hệ mới , ngành công nghiệp ô tô , với tư cách là một trong những ngành vận tải tích hợp ứng dụng công nghệ mới tốt nhất , đang tăng tốc chuyển đổi sang trí thông minh . đã đạt được sự đồng thuận rằng ô tô thông minh đã trở thành định hướng chiến lược và sự tập trung cạnh tranh về mặt tiếp thị quốc tế . xe hậu cần tự lái dido là một thành tựu hàng đầu khác của ông hoàng lâu đời trong lĩnh vực lái xe thông minh ,, một minh chứng thực sự cho việc nghiên cứu sâu sắc và tích lũy kinh nghiệm phát triển của các phương tiện kết nối thông minh .

hiện tại , lực lượng lao động ở Trung Quốc đã giảm qua từng năm trong khi chi phí lao động trong ngành công nghiệp chuyển phát nhanh chiếm hơn 50% tổng chi phí của nó . do đó , từ các khía cạnh xem xét chi phí , giải phóng sự lặp lại lao động , cải thiện hiệu quả công việc và xu hướng phát triển xã hội tổng thể , mở rộng mạng lưới thông minh phân phối không người lái là cách cần thiết duy nhất cho ngành hậu cần . phù hợp với sự phát triển nhanh chóng của bối cảnh dọc như thương mại điện tử xã hội , hậu cần , mang đi , phục vụ ăn uống, v.v. , Các phương tiện hậu cần tự lái của DIDO nổi lên khi thời đại yêu cầu .

Xe hậu cần tự động dido là phương tiện tự lái do king long và jingdong logistics cùng phát triển . với hệ thống phân phối hậu cần thông minh và nhân bản , kết hợp với hệ thống quản lý vận hành đám mây king long ,, nó có thể đạt được khả năng quản lý và kiểm soát hiệu quả toàn bộ quá trình để giải quyết vấn đề phân phối " dặm cuối cùng " và đáp ứng đầy đủ nhu cầu phân phối hậu cần của cộng đồng và công viên .

với sứ mệnh xây dựng một cộng đồng du lịch tươi đẹp và tầm nhìn trở thành nhà cung cấp giải pháp hệ thống giao thông thông minh , king long sẽ chung tay với các đối tác không ngừng tìm tòi nghiên cứu ứng dụng các sản phẩm xe số tự động và không ngừng đổi mới, đột phá để lái xe tự động mang lại lợi ích cho nhiều lĩnh vực hơn .